毛呂山町議会 2023-03-16 03月16日－06号
また、昨今全国的に自転車事故が多く発生している中で、令和５年度予算には自転車ヘルメット購入補助事業が計上されており、子供や高齢者を交通事故から守るために、町が購入費用の一部を補助するということは、自転車利用者の交通安全意識の高揚と、交通事故被害の軽減が図られるものであると考えます。
また、昨今全国的に自転車事故が多く発生している中で、令和５年度予算には自転車ヘルメット購入補助事業が計上されており、子供や高齢者を交通事故から守るために、町が購入費用の一部を補助するということは、自転車利用者の交通安全意識の高揚と、交通事故被害の軽減が図られるものであると考えます。
しかしながら、交通量は多く、さらなる渋滞の緩和、また通学路としてこの交差点を利用する児童・生徒の交通事故防止を図るためにも、ご指摘のとおり、右折矢印信号機の設置が必要と考えており、令和３年に宮代町から杉戸警察署長宛てに右折矢印信号機の設置要望書を提出させていただきました。本年度も継続して杉戸警察署に右折矢印信号機の設置要望を続けているところでございます。
交通事故防止啓発用品購入事業（交通安全運動推進事業の一環）でございます。日本道路株式会社北関東支店埼玉営業所様及び一般社団法人埼玉県自動車整備振興会所沢支部様から、交通事故防止啓発に役立ててほしい旨の御寄附をいただきましたので、その御意向に沿いまして啓発品を購入するための費用をお願いするものでございます。 続きまして、30ページをお願いいたします。 所沢市斎場光熱費等高騰対策支援事業でございます。
さらに、埼玉県警察本部及び所沢警察署とも連携して、車両進入禁止の規制標識の増設や、見やすい箇所への移設、当該踏切での一時停止違反の取締り強化など、交通事故防止に取り組んでいただいております。
事件事故発生マップにつきましては、平成15年から埼玉県警察のホームページに掲載をされておりまして、県内の犯罪発生状況及び交通事故発生状況等を地図上に表して情報提供しているものでございます。 以上でございます。 ○谷口雅典副議長 21番 荻野泰男議員 ◆２１番（荻野泰男議員） 結構それなりの歴史があるシステムではあるんですけれども、なかなか一般の市民には知られていないのかなと思います。
また、年末の交通事故防止や防犯、火災予防など、各地域においてお力添えを賜りますようお願いいたします。 結びになりますが、議員の皆様には改めまして、今年１年のご厚情に感謝申し上げますとともに、健やかな新年を迎えられますよう祈念申し上げまして、閉会に当たりましての挨拶とさせていただきます。
日弁連交通事故センターが発行している民事交通事故訴訟損害賠償額算定基準により、入院期間２か月、通院期間20か月を基準として算定した金額は161万円です。その額に弁護士費用の10％、16万1,000円が加算され、合計177万1,000円となっています」との答弁がありました。
交番及び駐在所の設置基準とのことでございますが、所沢警察署に確認しましたところ、埼玉県警察本部において、地域の犯罪や交通事故の発生状況等の治安状況や人口、面積、近隣の警察施設の設置状況などに加え、地域住民の意見、要望等を総合的に勘案し、適切に警察活動を実施する観点により設置をしているとのことでございます。 以上でございます。
１点目の蕨駅西口地区市街地再開発事業周辺の歩行者や道路における安全対策についてでありますが、蕨駅西口地区市街地再開発区域においては、再開発組合により、本年８月17日から一部道路を封鎖し、既存建築物等の除却解体工事が進められているところでありますが、安全対策の一環として、一部交差点に視認性の高い透明の仮囲いを設置し、歩行者や通行車両の交通事故防止を図るとともに、仮囲いの周辺に照明灯を設置するなど、歩行者
市といたしましては、市内を通る県道の中でも交通事故の発生が懸念される箇所の一つであることから、歩行者等が安心・安全に通行ができるよう、県に対して引き続き早期の整備実施について要望してまいります。 続きまして、件名３、要旨２につきましてお答え申し上げます。
自転車乗車中の交通事故で亡くなられた方は、約６割が頭部に致命傷を負っていると言われております。ヘルメット着用により、自転車事故の死亡率は約３分の１になるとも言われております。道路交通法の改正により、全ての自転車利用者に対し、自転車の乗車用ヘルメット着用努力義務が課されることになりました。
また、スマートインターチェンジの出入口も市道57号線に面しておりまして、外部利用駐車場との距離も20メートルほどと近接していることから、混雑時には外部利用駐車場利用者とスマートインターチェンジの利用者の交通が錯綜し、交通事故を誘発する可能性が高いとの指摘も受けまして、現在の左折での進入、左折での退出となっております。
大きな樹木ともなりますと、電線などへの影響や大型車両の通行時における障害になる懸念など心配な点は多く、木を避けようとして交通事故の発生につながることなども懸念され、行政の関与などが指摘された場合なども考慮しますと、重要な課題となるのではないでしょうか。
次の質問ですが、深夜の中山道の交通事故も起きております。９月26日月曜日、これは午前３時、もう真っ暗です。さっきの写真よりも、もっと真っ暗だと思います。車も通らないわけですからね。暗い時間ですね。車と自転車に関する死亡事故です。現場については、今言った南のあの地域ではないのです。同じ中山道ですけれども、東間４丁目地内、県土事務所から北へ約100メートルぐらいのところと新聞記事には出ております。
横断歩道の東側付近には建物が立ち並び、東方から県道に通り抜け可能な道路と交差していないことや、前後の横断歩道との距離が離れていることなどから、当該横断歩道を利用しない自転車や歩行者も見受けられ、交通事故の危険性が高い箇所と認識しております。
妊娠から出産という命がけの偉業を成し遂げた女性の体は、交通事故に遭ったと同じぐらいのダメージを受けているとも言われています。女性ホルモンの増減もエベレスト級の山を一気に登り、下山したような状態になると言われています。 そのような状態で出産と同時に始まる育児、体や心のトラブルを抱えていてもいとおしい我が子のためにと無理をしながら自分のケアはさておき、育児、家事、仕事をしなければならない。
毎朝、交通量の多い交差点で交通整理を行い、児童の道路横断を助ける役割を果たしており、旗振り当番の皆様のご協力によりまして交通事故防止や安全・安心して登校できる環境に寄与していただいております。
今日本全国でも国民の４人に１人が65歳以上の高齢者で、高齢者等の転倒事故、これも死亡者数も含みますけれども、交通事故の死亡者数の約４倍と言われています。けがとか、お亡くなりになったケースがあって。 また、厚生労働省の2021年の国民生活基盤調査によると、高齢単身世帯が28.8％、また高齢夫婦のみの世帯が32％、全体で今６割強となっているのが現状です。
草加市は交通事故が県内でも多く、人身事故数のうち約半数が自転車・歩行者が関係しています。死者の半数は年齢65歳以上の高齢者であり、その７割以上が自転車もしくは歩行者でした。草加警察署管内で４月から６月の２か月間で２件の交通死亡事故が発生し、被害者はいずれも自転車に関するものでした。 草加市のホームページに自転車の安全な利用について掲載されております。
12月は、交通事故と詐欺被害が増える傾向にあるようです。特にオレオレ詐欺、架空請求詐欺、還付金詐欺、融資保証金詐欺、ネットワークビジネス詐欺などが横行するようです。すぐにお金が必要だ、必ずもうかります、あなたは特別に選ばれたなど、言葉巧みに誘いがあるようです。少しでも不安を感じたら、まず警察に相談してください。お金の話が出たら、慌てずに、絶対にだまされない気持ちが必要だと思います。